I pannelli solari applicati sui camion consentono un risparmio del 6%

3 Settembre 2022

Rzeczpospolita riporta le idee innovative e i tentativi di utilizzare l’energia solare nel trasporto su strada.

Pubblicazione RP: 24.08.2022

L’azienda di trasporti Kuehne+Nagel ha installato in via sperimentale pannelli solari sui camion di distribuzione che operano nei Paesi Bassi. L’azienda riporta di aver ottenuto, grazie a questa iniziativa, un risparmio di 1.200 litri per camion all’anno.

Il pannello solare alimenta utenze elettriche come la sponda idraulica, il compressore d’aria e l’aria condizionata, riducendo così il carico dell’alternatore azionato dal motore del camion. Il fornitore è l’azienda olandese IM Efficiency, specializzata nell’installazione di pannelli sul tetto di carrozzerie e rimorchi.

Dopo diverse installazioni pilota, IM Efficiency stima un risparmio del 5,5%. L’azienda impiega 10 persone e ha raccolto più di 27 milioni di euro di capitale per sviluppare la produzione di massa. Calcola che l’investimento in pannelli fotovoltaici sui camion si riesca a ripagare in tre anni.

Il concorrente britannico Trailar offre pannelli di varie dimensioni (per furgoni, camion della nettezza urbana, autobus e rimorchi fino a 3,5 kWp) e calcola un ritorno sull’investimento da uno a tre anni. Decine di clienti (tra cui DHL) con diverse centinaia di veicoli confermano risparmi superiori al 5%. I pannelli hanno uno spessore di 3 mm e pesano quasi 20 kg. L’installazione richiede quattro ore.

A giudicare dall’interesse degli istituti di ricerca sul tema, la popolarità dei pannelli sulle auto aumenterà notevolmente nei prossimi anni. I governi indicano che i pannelli solari saranno uno degli strumenti per ridurre le emissioni di CO2 dei trasporti.

In Polonia sono disponibili anche impianti fotovoltaici sulle automobili. I più piccoli, montati sulla cabina di un camion, con una potenza di 110 Wp, costano un importo netto di 2,4-3 mila zloty. Nel frattempo, l’azienda di Podkarpackie ML Systems ha sviluppato un vetro chiamato Q Glass, che è anche un pannello solare. Il prodotto è in fase di sperimentazione, tra l’altro, in un prototipo di Autosan a idrogeno, e ML Systems si sta preparando a produrl.

Fonte: rp.pl