Entièrement neutre sur le plan climatique : ELVIS compense les émissions de CO2

19 janvier 2022

● Compensation selon la norme Gold Standard reconnue.
● Déjà près de 800 tonnes de CO2 compensées.
● Lancement d’un programme de compensation pour les entreprises partenaires.

Alzenau, 12 janvier 2022 – L’Europäischer Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) et ELVIS Teilladungssystem GmbH peuvent désormais se référer à un bilan CO2 équilibré. Comme il n’est pas encore techniquement possible d’éviter complètement les émissions de dioxyde de carbone, les deux entreprises ont décidé de les compenser. Depuis fin 2019, cela se fait selon la norme reconnue Gold Standard. L’année dernière, ELVIS a ainsi compensé près de 800 tonnes de ce gaz à effet de serre en investissant dans des projets de protection du climat.

« Le thème du développement durable est sans aucun doute l’un des plus importants de notre époque. Et même si les politiciens sont encore divisés sur la question de savoir comment réagir concrètement à la crise climatique, une chose est sûre : il ne peut y avoir de ‘business as usual' », déclare Nikolja Grabowski, CEO d’ELVIS AG. « Il n’est pas nécessaire d’être un prophète pour prévoir que chaque dommage environnemental aura un prix plus élevé à l’avenir. C’est pourquoi nous pensons qu’il est également conseillé, d’un point de vue commercial, d’agir volontairement aujourd’hui. »

Dans ce contexte, le groupe logistique d’Alzenau et le système de chargement partiel basé à Knüllwald ont déjà décidé de compenser leurs émissions de CO2 en 2019. Pour la mise en œuvre, ELVIS s’est appuyé sur l’expertise de l’agence de protection du climat Climate Extender de Gehrden en Basse-Saxe. Dans le cadre d’un processus en plusieurs étapes, l’agence a d’abord établi les bilans carbone actuels des deux entreprises, puis a examiné où les émissions pouvaient être réduites par des mesures techniques et/ou organisationnelles.

Des mesures ont pu être prises pour réduire les émissions. Le montant de la compensation a ensuite été calculé sur la base de normes internationales. Toutes les émissions inévitables causées par les activités quotidiennes normales ont été prises en compte, des trajets domicile-travail des employés à l’exploitation de la plate-forme logistique de Knüllwald.

ELVIS les compense désormais en investissant le montant correspondant dans des certificats de protection de l’environnement reconnus. Ces certificats sont utilisés pour financer des projets de protection du climat dans les pays émergents et en développement, qui permettent de limiter le dioxyde de carbone ou d’éviter d’autres émissions, réduisant ainsi la charge sur l’environnement. L’année dernière, ELVIS a ainsi compensé près de 800 tonnes de CO2, ce qui correspond à peu près aux émissions causées par 1 000 camions à pleine charge sur le trajet Francfort-Hambourg.
Mais l’association ne veut pas en rester là. Outre l’administration à Alzenau et l’exploitation du hub à Knüllwald, les transports de système commandés par ELVIS elle-même seront également compensés par étapes avec effet immédiat. « Comme il n’existe pas encore de technologie pour des transports sans CO2, la compensation des émissions est actuellement la seule solution viable pour nous », explique Grabowski.

« Nous sommes convaincus que le développement durable est un aspect essentiel pour l’avenir d’une entreprise. Toutefois, les petites et moyennes entreprises, en particulier dans notre secteur, manquent souvent de ressources pour accorder l’attention nécessaire à cette question », ajoute M. Grabowski. C’est pourquoi l’association s’est maintenant chargée de cette tâche pour ses partenaires. Depuis peu, les expéditeurs et les transporteurs affiliés peuvent compenser des transports individuels de manière simple et facile, directement via ELVIS.

Le réseau calcule l’ampleur et donc les coûts de la compensation en fonction du poids de l’envoi et du poids total autorisé du camion, du type de véhicule (camion à remorque/semi-remorque, camion frigorifique), de l’utilisation du camion en tenant compte des charges supplémentaires, de la distance parcourue et de la proportion de trajets à vide. La compensation proprement dite s’effectue ici aussi par l’achat de certificats auprès de la Fondation suisse Gold Standard.

M. Grabowski : « Nos partenaires peuvent désormais proposer aux chargeurs un concept clairement défini et calculé de manière transparente. D’une part, c’est bon pour l’environnement. D’autre part, cela donne à nos partenaires un nouvel élan dans le débat public et renforce leur position de négociation. »