\u00b7 Offset zgodny z uznanym Z\u0142otym Standardem
\n\u00b7 Ju\u017c prawie 800 ton CO2 zosta\u0142o skompensowane.
\n\u00b7 Uruchomiono program kompensacyjny dla przedsi\u0119biorstw partnerskich<\/p>\n
Alzenau, 12 stycznia 2022 r. – Europ\u00e4ischer Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) i ELVIS Teilladungssystem GmbH mog\u0105 teraz m\u00f3wi\u0107 o zr\u00f3wnowa\u017conym bilansie CO2. Poniewa\u017c ca\u0142kowite unikni\u0119cie emisji dwutlenku w\u0119gla nie jest jeszcze technicznie mo\u017cliwe, oba przedsi\u0119biorstwa zdecydowa\u0142y si\u0119 na jego offset. Od ko\u0144ca 2019 r. odbywa si\u0119 to zgodnie z uznanym Gold Standard. W ubieg\u0142ym roku ELVIS zr\u00f3wnowa\u017cy\u0142 w ten spos\u00f3b prawie 800 ton gazu cieplarnianego, inwestuj\u0105c w projekty ochrony klimatu.<\/p>\n
„Temat zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju jest bez w\u0105tpienia jednym z najwa\u017cniejszych w naszych czasach. I nawet je\u015bli politycy s\u0105 nadal podzieleni w kwestii tego, jak konkretnie reagowa\u0107 na kryzys klimatyczny, jedno jest pewne: nie mo\u017ce by\u0107 mowy o 'business as usual'”, m\u00f3wi Nikolja Grabowski, prezes zarz\u0105du ELVIS AG. „Nie trzeba by\u0107 prorokiem, aby przewidzie\u0107, \u017ce ka\u017cda szkoda dla \u015brodowiska b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci dro\u017cej wyceniana. Dlatego uwa\u017camy, \u017ce r\u00f3wnie\u017c z perspektywy biznesowej wskazane jest dobrowolne dzia\u0142anie ju\u017c dzi\u015b.”<\/p>\n
W zwi\u0105zku z tym grupa logistyczna z Alzenau i system za\u0142adunku cz\u0119\u015bciowego z Kn\u00fcllwald ju\u017c w roku 2019 zdecydowa\u0142y si\u0119 na offset emisji CO2. Przy realizacji tego przedsi\u0119wzi\u0119cia ELVIS skorzysta\u0142 z wiedzy agencji ochrony klimatu Climate Extender z Gehrden w Dolnej Saksonii. W ramach wieloetapowego procesu agencja przygotowa\u0142a najpierw aktualne dane dotycz\u0105ce emisji dwutlenku w\u0119gla dla obu przedsi\u0119biorstw, a nast\u0119pnie zbada\u0142a, gdzie mo\u017cna zredukowa\u0107 emisje poprzez \u015brodki techniczne i\/lub organizacyjne.<\/p>\n
Mo\u017cna by\u0142o zatem podj\u0105\u0107 \u015brodki w celu ograniczenia emisji. Wysoko\u015b\u0107 rekompensaty zosta\u0142a nast\u0119pnie obliczona na podstawie mi\u0119dzynarodowych standard\u00f3w. Uwzgl\u0119dniono przy tym wszystkie nieuniknione emisje powsta\u0142e w wyniku codziennej pracy, od dojazd\u00f3w pracownik\u00f3w do pracy w centrum logistycznym w Kn\u00fcllwald.<\/p>\n
ELVIS kompensuje to poprzez inwestowanie odpowiedniej kwoty w uznane certyfikaty ochrony \u015brodowiska. Te z kolei wykorzystywane s\u0105 do finansowania projekt\u00f3w ochrony klimatu w krajach wschodz\u0105cych i rozwijaj\u0105cych si\u0119, kt\u00f3re w widoczny spos\u00f3b wi\u0105\u017c\u0105 dwutlenek w\u0119gla lub unikaj\u0105 dalszej emisji, a tym samym zmniejszaj\u0105 obci\u0105\u017cenie \u015brodowiska. W ten spos\u00f3b ELVIS zneutralizowa\u0142 w ubieg\u0142ym roku prawie 800 ton CO2, co odpowiada mniej wi\u0119cej emisji 1.000 w pe\u0142ni za\u0142adowanych samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych na trasie z Frankfurtu do Hamburga.<\/p>\n
Sie\u0107 nie chce jednak na tym poprzesta\u0107. Opr\u00f3cz administracji w Alzenau i obs\u0142ugi w\u0119z\u0142a w Kn\u00fcllwald, r\u00f3wnie\u017c transporty systemowe zlecane przez sam ELVIS b\u0119d\u0105 offsetowane etapami ze skutkiem natychmiastowym. „Poniewa\u017c nie ma jeszcze technologii umo\u017cliwiaj\u0105cej transport bez emisji CO2, kompensacja emisji jest dla nas obecnie jedynym sensownym rozwi\u0105zaniem”, wyja\u015bnia Grabowski.<\/p>\n
„Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce aspekt zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju jest kluczowy dla przysz\u0142ej rentowno\u015bci firmy. Jednak ma\u0142ym i \u015brednim firmom, zw\u0142aszcza w naszej bran\u017cy, cz\u0119sto brakuje \u015brodk\u00f3w, aby po\u015bwi\u0119ci\u0107 temu zagadnieniu nale\u017cyt\u0105 uwag\u0119” – m\u00f3wi Grabowski. Dlatego te\u017c stowarzyszenie podj\u0119\u0142o si\u0119 tego zadania dla swoich partner\u00f3w. Od niedawna zrzeszeni spedytorzy i przewo\u017anicy mog\u0105 w prosty i nieskomplikowany spos\u00f3b bezpo\u015brednio przez ELVIS wyr\u00f3wnywa\u0107 nawet pojedyncze transporty.<\/p>\n
Sie\u0107 oblicza zakres i tym samym koszty kompensacji w odniesieniu do odpowiedniej masy przesy\u0142ki, jak r\u00f3wnie\u017c dopuszczalnej masy ca\u0142kowitej samochodu ci\u0119\u017carowego, rodzaju pojazdu (samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy z przyczep\u0105\/naczep\u0105, samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy pojedynczy, samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy ch\u0142odnia), wykorzystania samochodu ci\u0119\u017carowego z uwzgl\u0119dnieniem dodatkowych \u0142adunk\u00f3w, przejechanego dystansu i udzia\u0142u pustych przebieg\u00f3w. Samo kompensowanie odbywa si\u0119 tutaj r\u00f3wnie\u017c poprzez zakup certyfikat\u00f3w Szwajcarskiej Fundacji Z\u0142otego Standardu.<\/p>\n
Grabowski: „Oznacza to, \u017ce nasi partnerzy mog\u0105 teraz zwr\u00f3ci\u0107 si\u0119 do za\u0142adowc\u00f3w z jasno okre\u015blon\u0105 i przejrzyst\u0105 koncepcj\u0105. Z jednej strony jest to korzystne dla \u015brodowiska. Z drugiej strony daje to naszym partnerom przewag\u0119 w dyskusji publicznej i wzmacnia ich pozycj\u0119 negocjacyjn\u0105.”<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00b7 Offset zgodny z uznanym Z\u0142otym Standardem \u00b7 Ju\u017c prawie 800 ton CO2 zosta\u0142o skompensowane. \u00b7 Uruchomiono program kompensacyjny dla przedsi\u0119biorstw partnerskich Alzenau, 12 stycznia 2022 r. – Europ\u00e4ischer Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) i ELVIS Teilladungssystem GmbH mog\u0105 teraz m\u00f3wi\u0107 o zr\u00f3wnowa\u017conym bilansie CO2. Poniewa\u017c ca\u0142kowite unikni\u0119cie emisji dwutlenku w\u0119gla nie jest jeszcze technicznie […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1279,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false},"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\n