{"id":1121,"date":"2021-12-05T18:35:09","date_gmt":"2021-12-05T17:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/paneco.eu\/?p=1121"},"modified":"2021-12-05T18:35:09","modified_gmt":"2021-12-05T17:35:09","slug":"sulle-strade-deuropa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paneco.eu\/it\/sulle-strade-deuropa\/","title":{"rendered":"Sulle strade d\u2019Europa"},"content":{"rendered":"

Si stima che in Polonia ci sia gi\u00e0 una carenza di circa 120mila conducenti. Perch\u00e9 sta succedendo ci\u00f2? Cosa possiamo fare?<\/span><\/p>\n

Il settore della logistica sta affrontando molte sfide, tra le quali la pi\u00f9 grande \u00e8 attualmente la carenza di autisti.<\/span><\/p>\n

Questa situazione sta peggiorando drammaticamente, portando molte conseguenze negative.<\/b><\/span><\/p>\n

Sulle strade europee, un camion su tre arriva dalla Polonia e anche i camion di altri paesi hanno al volante conducenti polacchi. Questo lavoro \u00e8 attualmente svolto da ca. 300mila persone. Cosa succede se questo numero diminuisce? Cosa potrebbe causare la carenza di autisti? Le aziende di logistica hanno una soluzione a questa situazione?<\/span><\/p>\n

Secondo l’International Transport Union (IRU), nel 2021 la mancanza di autisti professionisti in Polonia ha rappresentato il 17%.<\/span><\/p>\n

Ognuno di noi, non solo chi opera nel settore della logistica, sar\u00e0 interessato da questo trend negativo.<\/span><\/p>\n

L’utente finale si trover\u00e0 a pagare di pi\u00f9 la merce ordinata e ad avere tempi di attesa pi\u00f9 lunghi. Ci\u00f2 influenzer\u00e0 anche altre aree dell’economia, essendo i trasporti fondamentali per lo sviluppo di molti settori. Le conseguenze saranno quindi percepite ovunque si utilizzi il trasporto su strada. Va ricordato che attualmente circa l’80% del trasporto merci avviene su strada.<\/span><\/p>\n

L’introduzione di camion autonomi sta diventando ogni giorno pi\u00f9 realistica e necessaria.<\/b><\/span><\/p>\n

Gli specialisti di molte aziende automobilistiche rinomate lavorano da anni su una tecnologia che consenta l’introduzione di camion autonomi sulle strade dell’Unione Europea.<\/span><\/p>\n

Osservando i cambiamenti nei mercati internazionali, compreso il settore dei trasporti, e lo sviluppo tecnologico incredibilmente rapido, l’introduzione di veicoli di trasporto autonomi non \u00e8 uno scenario molto distante. Tuttavia, ci\u00f2 non accadr\u00e0 nell\u2019arco di alcune settimane.<\/span><\/p>\n

Pertanto, il tema dei conducenti, che non verranno sostituiti dalle nuove tecnologie e dalle auto autonome, \u00e8 estremamente importante. Le auto autonome richiederanno la supervisione dell\u2019uomo per molti anni: saranno in grado di supportare i lavoratori, ma non di sostituirli completamente. I cambiamenti saranno introdotti lentamente, su piccola scala e con la massima cautela in paesi dell’Unione Europea selezionati.<\/span><\/p>\n

I conducenti sono e continueranno ad essere quindi un pilastro molto importante nel settore dei trasporti per ancora molto tempo. <\/span><\/p>\n

Sfortunatamente, va ricordato che soluzioni rapide e di emergenza nel settore dei trasporti non esistono e solo cambiamenti coerenti e a lungo termine nelle condizioni di lavoro degli autisti possono migliorare questa situazione.<\/span><\/p>\n

I fattori di base che influenzano le decisioni dei conducenti ad iniziare a lavorare come autisti sono:<\/b><\/span><\/p>\n

\u2022 retribuzione e sua regolarit\u00e0<\/span><\/p>\n

\u2022 condizioni di lavoro e tipologia contratto<\/span><\/p>\n

\u2022 condizioni tecniche del veicolo<\/span><\/p>\n

\u2022 contatto costante e buoni rapporti con il datore di lavoro<\/span><\/p>\n

\u2022 supporto da parte del datore di lavoro<\/span><\/p>\n

\u2022 nessun onere aggiuntivo (es. scarico, carico)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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